Mejores sillas de coche para bebé

Escoger la mejor silla de coche para tu bebé no es ninguna broma, hay que informase bien sobre la seguridad vial infantil antes de proceder a la compra. Hay que analizar un montón de variables para que el bebé vaya totalmente protegido en todos el viajes y tu puedas conducir tranquilamente sin perder la concentración pensando si tu hijo estará totalmente seguro en el coche. 

1. TOP 7 de las mejores sillas para bebés para coches.

Cierto es que las medidas de seguridad son lo primero, pero también hay que tener muy en cuenta tanto para comodidad de tu hijo como para ti que la silla sea confortable, fácil de limpiar, rápido montaje y adaptación, etc.

Después de tener unas nociones básicas antes de comprar la mejor silla de bebé para coche, te muestro la mejor selección calidad-precio para este año. Encontrarás tanto sillas de coche para bebé baratas y económicas, como otras con un precio un poco más elevado.

LETTAS
  • Modelo: Lettas
  • Isofix: Si
  • Años/kilos: 0-36 kg
  • Grupos: I – II – III
  • Posiciones: 5

 

Meinkind
  • Modelo: Meinkind
  • Isofix: Si
  • Años/kilos: 9-36 kg
  • Grupos: I – II – III
  • Posiciones: 5

 

Piku 4635
  • Modelo: Piku
  • Isofix: Si
  • Años/kilos: 3-12 años
  • Grupos: I – II – III
  • Posiciones: 5

 

Star Ibaby City Fix HQ 668 SPS
  • Modelo: Star Ibaby
  • Isofix: Si
  • Años/kilos: 9-36 kg
  • Grupos: I – II – III
  • Posiciones: 7

 

Piku NI20.6136
  • Modelo: Piku
  • Isofix: Si
  • Años/kilos: 3-12 años
  • Grupos: I – II – III
  • Posiciones: 5

 

Babify Onboard
  • Modelo: Babyfy
  • Isofix: Si
  • Años/kilos: 4-36 kg
  • Grupos: I – II – III
  • Posiciones: 2

 

mejor silla de coche para bebés
  • Modelo: Star Ibaby
  • Isofix: Si
  • Años/kilos: 4-36 kg
  • Grupos: I – II – III
  • Posiciones: 2

 

lettas

meinkind

piku

star ibaby

LETTAS
Meinkind
Piku 4635
Star Ibaby City Fix HQ 668 SPS

Isofix: Si

Años/kilos: 0-36 kg

Grupos: I - II - III

Posiciones: 5

Isofix: Si

Años/kilos: 9-36 kg

Grupos: I - II - III

Posiciones: 5

Isofix: Si

Años/kilos: 3-12 años

Grupos: I - II - III

Posiciones: 5

Isofix: Si

Años/kilos: 9-36 kg

Grupos: I - II - III

Posiciones: 7

piku

babyfy

STAR IBABY

Piku NI20.6136
Babify Onboard
mejor silla de coche para bebés

Isofix: Si

Años/kilos: 3-12 años

Grupos: I - II - III

Posiciones: 5

Isofix: Si

Años/kilos: 4-36 kg

Grupos: I - II - III

Posiciones: 2

Isofix: Si

Años/kilos: 

Grupos

Posiciones: 

Esta silla para coche es apta para coches con y sin Isofix. Este modelo crece con tu hijo desde los 0 a los 36 kilos (0 meses a 12 años aproximadamente), es decir, es una silla de coche de grupo 1, 2 y 3.

Arnés de cinco puntos de seguridad con almohadillas regulable en altura. Side Safety System para ofrecer la máxima protección en caso de impacto lateral, 5 posiciones de reclinación y reposa-cabezas ajustable de 9 alturas. 

Cuenta con dispositivos de seguridad como Isofix y Top Tether haciendo fácil de fijar al asiento del coche con el cinturón de seguridad. Cumple con la normativa de homolación ECE R-44/04.

LETTAS - silla de coche para bebe

Lo mejor

  • Se adaptan al crecimiento del niño desde el primer momento.
  • Revestimiento desmontable y lavable.

Lo peor

  • No he encontrado nada.

Meinkind silla de coche para niños es compatible con el sistema de fijación Isofix, lo que hace que la instalación sea rápida y fácil. Tiene dos métodos de instalación: de interfaz Isofix o de cinturón de seguridad de 3 puntos, adecuada para grupos I, II y III (9-36 kg).

El reposacabezas sube y baja con 4 alturas diferentes, lo que garantiza un ajuste perfecto para cada etapa de su hijo en crecimiento. Estructura extremadamente sólida para resistir el impacto lateral y agregar protección adicional a los niños, lo que ayuda a proporcionar un paseo seguro para tu pequeño, desde la infancia hasta la juventud. El cinturón de seguridad de cinco puntos se puede ajustar de acuerdo con el tamaño del bebé, que es más adecuado para una protección integral.

Otras características: hebilla de seguridad Holmbergs, protección de cabeza en forma de U, correa de nylon antideslizante para el hombro, diseño óptimo de flujo de aire, sistema de arnés de cinco puntos, protección contra impactos laterales de doble capa y asiento ampliado.

Meinkind - silla de coche para bebe

Lo mejor

  • Viene con cojín y almohadilla reductores de repuesto.
  • Trae una funda para el asiento del coche.

Lo peor

  • No he encontrado nada.

La nueva silla de coche Piku grey crece con tu hijo de 3 a 12 años ofreciendo un viaje todavía más cómodo y seguro gracias al nuevo reposacabezas lateral ergonómico integrado ajustable de 7 alturas (que impide a la cabeza del niño caer hacia adelante cuando duerme) y al cojín Deluxe del respaldo (relleno en la zona de la cabeza y del cinturón).

Para los padres será muy cómodo guardarlo en el maletero, porque cuando se desmonta ocupa poquísimo espacio. Fundas extraíbles y lavables a 30º. Incluye dos porta-vasos para que tu pequeño pueda beber en cualquier momento sin tener que solicitar tu ayuda mientras te encuentras al volante.

Esta es la mejor silla para bebé barata con buenas prestaciones.

Piku 4635 -  silla de coche para bebe

Lo mejor

  • Incluye dos porta-vasos.
  • Tiene guía para el cinturón.

Lo peor

  • Es mejor para viajes de corta duración.

Star Ibaby City Fix es la silla de coche que acompañará a tu hijo hasta los 12 años. Se ajusta al crecimiento del niño desde los 9 hasta los 36 kg. La silla de coche grupo 1, retiene al bebé con el arnés de 5 puntos y para el grupo 2/3, con el cinturón de seguridad del coche. 

Esta silla para coche incluye todos los sistemas de seguridad del mercado: Isofix, Top Tether y protección lateral SPS. Además, tiene un sistema de seguridad steel pipe, que es una estructura metálica que sostiene respaldo y asiento para proteger mejor a tu peque. Están diseñadas para llevar al niño con total seguridad en tus desplazamientos con cinturones de seguridad de 5 puntos de fijación con protectores y homologada según la normativa europea ECE R44/04.

Cuenta con 7 posiciones de reposacabezas; tiene un diseño ergonómico muy cómodo y confortable gracias a su excelente acolchado.

Star Ibaby City Fix HQ 668 SPS - silla de coche para bebe

Lo mejor

  • La facilidad de instalación en el coche.
  • Sistema de seguridad Steel Pipe.

Lo peor

  • No se reclina tanto como otros modelos.

La marca PIKU es una empresa familiar con sede en España que nació con un objetivo claro desde el primer momento en que empezó a desarrollar su primera silla para niños. Para ello, Piku estudia cada uno de los aspectos del desarrollo de cada producto desde el diseño hasta la practicidad para ofrecer a todos los padres y madres un producto con una relación calidad-precio excepcional.

La silla de auto Piku proporciona a los niños de 3 a 12 años un viaje cómodo y seguro gracias a su respaldo acolchado en la zona de la cabeza y la cintura. Además tiene unos reposabrazos amplios óptimos contra los impactos laterales. Para los padres, será muy cómodo guardarla en el maletero porque cuando se desmonta ocupa muy poco espacio. Fundas extraíbles y lavables a 30º. La silla está homologada según la normativa Europea R44-04.

La silla Piku Grupo 123 posee un dispositivo en la parte posterior para ajustar el reposa cabezas que permite poner la silla a la altura de tu hijo a medida que va creciendo; además cuenta con un mecanismo de regulación del cinturón que se tensa con un botón que permite ajustar correctamente el largo del cinturón a tu hijo.

Piku NI20.6136 -  silla de coche para bebe

Lo mejor

  • Sus fundas son fáciles de desenfundar y lavar.
  • Se adaptan al crecimiento del niño desde el primer momento.

Lo peor

  • Si no puedes dejar la silla fija en el coche, puede ser pesado montarla y desmontarla a menudo.

Babify Onboard es la silla de coche con Isofix regulable y giratoria 360º para instalar al bebé más fácilmente en el coche, Top Tether y equipada con un cojín reductor que se adapta a la morfología de los recién nacidos y con máxima reclinación de la sillita para mayor comodidad del bebé.

Homologado por la última Normativa ECE Europea, protege a tu bebé a medida que crece gracias a las dos posiciones posibles (contramarcha hasta grupos 0 y 1 y cara a la carretera para grupos 2 y 3). Ademas del arnés de 5 puntos ajustable, dispone de las protecciones laterales para cabeza y hombros SIPS4 de última generación.

Válido para niños desde su nacimiento hasta los 36 kgs. La silla crece con el niño, primero de espaldas a la marcha y más tarde de cara a la marcha. Con sus 11 posiciones de altura siempre encontrarás la adecuada para el crecimiento de tu hijo.

Babify Onboard - silla de coche para bebe

Lo mejor

  • Se desmonta fácilmente.
  • Silla evolutiva.

Lo peor

  • La silla no gira bien con el cinturón.

La mejor silla de coche para bebé del mercado actual es el modelo Star Ibaby ya que ha sido diseñada para maximizar la comodidad de tu hijo y a la vez incluir todos los sistemas de seguridad como Isofix regulable de última generación, Top Tether, Sistema de Protección lateral SPS además de reductor viscoelástico ultraconfortables para envolver el cuerpo del bebé y mantenerlo en una postura apropiada cuando viaja en coche.

En contramarcha durante sus primeros meses reduces hasta 5 veces el riesgo de que sufra lesiones graves en desplazamientos por carretera.

Con Star Ibaby 360 Travel tendrás la máxima seguridad en sillas de coche. Con la rotación 360º dispondrás de la máxima comodidad para ti y para tu bebé a la hora de entrar y salir del coche, pudiendo girar la silla hacia la puerta del coche y asi facilitar la colocación del bebé en el vehículo.

Star Ibaby - silla de coche para bebe

Lo mejor

  • Incluye capota parasol.
  • Silla giratoria 360º.

Lo peor

  • No tiene mucha inclinación.

2. ¿Qué debes tener en cuenta antes de comprar una silla de coche para bebés?

2.1 Isofix

Es un estándar ISO de sistema de sujeción para sillas de seguridad para niños. El sistema define unos puntos de anclaje estándares para ser manufacturados en los coches, permitiendo que las sillas se monten de una forma rápida y segura.

2.2 Top Tether

Dispositivo anti-rotación complementario del Isofix con una parte en el sistema de rotación infantil que supone el tercer punto de contacto, que asegura la parte superior de la silla de auto al vehículo, e impide que éste se incline hacia delante en caso de colisión.

2.3 Protección lateral SPS (Side Protection System)

Una protección lateral robusta y fiable es vital para ayudar a proteger a tu hijo en un accidente de coche.

2.4 Homologación por la normativa Europea R44-04

Que las sillas de coche para bebé estén homologadas según la normativa Europea R44-04 y que muestren el siguiente sello de homologación. (*Nota: un asiento infantil procedente, por ejemplo, de EEUU y que haya sido homologado según el reglamento de dicho país, no es legalmente válido en otro país como, por ejemplo, España, donde la normativa de homologación exigida es diferente). 

Aunque la R44/04 es anterior, no te preocupes. La puedes comprar y usar sin problemas ya que está previsto que siga vigente hasta 2021 aproximadamente.

2.5 Peso y edad del niño

Es importante tener esto en cuenta, porque de eso depende que tengas que comprar una silla u otra.

2.6 Sistema de anclaje e instalación

Lo primero a tener en cuenta en este caso es comprobar que tu coche tenga los apliques y ajustes necesarios para poder agarrar la silla al asiento. Han de tener sistema Isofix, y si tu coche no lo tiene, procura que sea la silla misma la que tenga cinturones de seguridad con varios puntos de fijación.

El tema de la instalación parece que no, pero es importante. De este modo, si tienes que ponerlo y quitarlo constantemente por el motivo que sea y es difícil y tedioso, cambiarás de silla al tiempo.

2.7 El reposacabezas y sistema antiimpacto

Es necesario que el reposacabezas sea ajustable y regulable, de modo que impidan que la cabeza del bebé se incline hacia adelante mientras duerme.

2.8 Giratorias

Que las sillas de auto para bebes sean giratorias es otro factor muy importante que te facilita la vida a la hora de sentar al bebé en su sillita.

2.9 Sillas a contramarcha

Las sillas orientadas a contramarcha son las que mejor pueden proteger la columna vertebral y las cervicales de los más pequeños en caso de sufrir una colisión frontal, que acostumbran a ser las más peligrosas; por este motivo, la recomendación más extendida a nivel internacional es la de mantener a los niños a contramarcha el mayor tiempo posible y, como mínimo, hasta los 15 meses, cuando ya han desarrollado la musculatura que les permite sostener la cabeza adecuadamente. 

Lo ideal también sería que te compraras una silla evolutiva, es decir, que te valiera desde el mes 0 de tu bebé hasta que alcance los 12 años de edad aproximadamente.

3. Clasificación por grupos 0 /0+ /I /II/ III. Tipos de sillas de coche por peso y edad.

3.1 Portabebés del Grupo 0 (de 0 a 10 kg)

Capazo adaptado para recién nacidos, de hasta 10 kilos de peso. Debe instalarse en el asiento posterior del vehículo, en posición transversal, colocando al niño con la cabeza hacia el interior.

3.2 Sillas del Grupo 0+ (de 0 a 13 kg)

Permite llevar al bebé tanto en parte trasera como delantera del vehículo (siempre y cuando el airbag del copiloto esté desactivado). La silla debe ir anclada en sentido contrario a la marcha.

3.3 Sillas del Grupo I (de 9 a 18 kilos)

El niño va sujeto a la silla mediante un arnés, y éste al vehículo. Permite su colocación en ambos sentidos de la marcha aunque se recomienda llevar al niño en sentido inverso a la marcha. Hay que ajustar la silla a medida que crece le niño y evitar holguras en los arneses y cinturón.

3.4 Sillas del grupo II (de 15 a 25 kg)

Esta silla te permite utilizar el cinturón de seguridad del vehículo permitiendo al niño viajar en el asiento delantero en sentido de la marcha. Tiene un elevador con respaldo que permite adaptar el recorrido del cinturón en 3 puntos a los sistemas de retención.

3.5 Sillas del grupo III (de 22 a 36 kg)

El cojín alzador eleva al niño para que pueda utilizar el cinturón de 3 puntos del vehículo con total seguridad. Puede ir tanto en la parte de delante como de detrás en el sentido de la marcha excepto aquellos que tengan una altura igual o inferior a 1.35 metros, que no pueden ir en el asiento delantero salvo tres excepciones: que el vehículo no tenga asientos traseros, que en los asientos traseros no puedan instalarse tres sistemas de retención infantil o que las plazas traseras estén ocupadas por otros menores de edad con dicha altura.

3.6 Clasificación por grupos I-Size

i-Size hasta 105 cm

Para niños con una altura máxima de 105 cm, van siempre sujetas con anclajes ISOFIX y arneses de seguridad para su máxima sujeción al respaldo de la silla. Debe instalarse en sentido inverso a la marcha hasta que el niño cumpla 15 meses.

i-Size de 100-150 cm

Estas sillas se sitúan en el sentido de la marcha y no tienen limitación de peso. Equivalen a las sillas del grupo 2/3 bajo la normativa R44/04 y son adecuadas para niños de 3,5 a 12 años aproximadamente. La gran novedad es que todas las sillas de este grupo llevan el respaldo de manera obligatoria (no pueden separarse de la base). Estas sillas también llevan los conectores Isofix retráctiles para permitir que pueda usarse con anclaje ISOFIX o con el cinturón de seguridad.

También es importante saber que las sillas i-Size de esta fase pueden instalarse hasta una altura de 135 cm en los coches homologados i-Size y que tienen un máximo de 44 cm de ancho. De 135 a 150 cm la silla es específica y deberá consultarse una lista de compatibilidad, de forma que a partir de 135 cm no todas las sillas i-Size de la fase II podrán instalarse en los coches homologados i-Size. Para un uso correcto siempre hay que seguir las indicaciones del fabricante.

3.7 ¿Significa eso que necesitamos cuatro sillas, una para cada grupo? 

No, porque la mayoría de los modelos cubren dos y hasta tres franjas de edad y peso. Lo más habitual es comprar el Grupo 0 por separado y luego un Grupo 1 y 2 e incluso 3. Aunque también hay modelos que lo cubren todo, ajustando piezas y complementos según el tamaño del niño.

3.8 ¿Cuándo cambiar la silla de coche?

Los niños necesitan un sistema de retención que se ajusten a su talla y a su peso. A medida que van creciendo es necesario cambiar de silla de coche para seguir viajando cómodos y seguros, por eso las sillas de coche para niños se dividen en diferentes grupos según las normas internacionales de homologación.

4. Otras preguntas frecuentes.

4.1 Isofix, ¿qué es y por qué te interesa?

En el apartado anterior he explicado este concepto. Voy a profundizar un poquito más.

El Isofix son unos puntos de anclaje que forman parte del chasis del coche (lo tienen todos los vehículos fabricados a partir de 2014, para modelos anteriores, pregunta si tu coche lo tiene). 

Su montaje es muy fácil, basta con hacer click con los enganches. La instalación básica consta de dos anclajes; si tiene tres es porque tiene Top Tether, que evita que la silla se mueva involuntariamente.

Imagen tomada de race.es

Es un poco más caro que el resto de sillas que no lo tienen, pero te quedarás más tranquila si sabes que tu hijo va bien sujeto a la silla en caso de cualquier incidente.

Hay tres tipos de sistemas IsoFix:

  • Universal:  lleva como tercer punto de anclaje el Top Tether, que sujeta la parte superior del respaldo de la sillita para evitar que vuelque hacia delante en caso de impacto. Para sillas de coche orientadas hacia delante (grupo I y superior). A partir de 2006, casi todos los coches vienen equipados con el sistema IsoFix universal
  • Semiuniversal: lleva una pata de apoyo situada en la base de la silla, que queda fijada a la plancha del suelo del vehículo. 2 anclajes IsoFix y una pata de apoyo. Las sillas orientadas hacia detrás (grupo 0+) sólo pueden engancharse con este sistema.
  • Dependiendo del coche: 2 anclajes IsoFix que se pueden transformar en un sistema universal al añadir un enganche superior con correa.

4.2 ¿Qué silla compro si mi coche no lleva Isofix?

Las sillas de tres puntos no se deben instalar en los automóviles que no tengan el top tether porque no resultarían seguros (podrían volcar). Si tu coche tiene unos años y no dispone de sistema Isofix, la sillita para el coche de tu hijo debe ser de dos puntos de anclaje.

Los sistemas homologados para dos puntos de anclaje llevan dispositivos para evitar que la silla vuelque, por ejemplo una pata de apoyo que fija la distancia de la silla al suelo impidiendo que se gire hacia delante. Antes de comprarla, comprueba que el vehículo aparece en la lista de vehículos homologados para ella.

4.3 Decálogo de seguridad vial infantil

Según la DGT, estos serían como los 10 mandamientos de la Seguridad Vial Infantil.

Decálogo de seguridad vial infantil (1)

Fuente: revista.dgt.es

4.4 Consejos de uso para tu silla de coche

  • Puedes reducir significativamente el riesgo de lesiones o de muerte en caso de accidente si ajustas la silla correctamente al asiento del coche.
  • La silla de coche tiene que ser compatible con tu coche: combrueba que tu coche tenga los anclajes IsoFix si vas a comprar una silla IsoFix.
  • Nunca compres una silla de coche de segunda mano. Los daños o el desgaste de la silla podría poner en peligro a tu hijo. No hay manera de saber si una silla de segunda mano ha sufrido ya un accidente. Es necesario cambiar las sillas después de un accidente, ya que su estructura podría haber recibido serios daños
  • Instala la silla según las instrucciones del fabricante y mantenlas siempre cerca de la silla.
  • No usar las sillas de coche donde existan airbags frontales.
  • El lugar más seguro para un bebé es en la parte central del asiento trasero, ya que es el punto más alejado de cualquier superficie de impacto.
  • Presiona la silla hacia abajo apoyándote en ella y fíjala lo más firmemente posible con el cinturón de seguridad de adulto. Una vez fijada, la silla no debería moverse ni hacia adelante ni hacia los lados.
  • Si hay un ligero movimiento, prueba todas las posiciones posibles para la silla. Si no desaparece, quizás sería una buena idea cambiar de silla.
  • Asegúrate de que el arnés integral se ajuste para cada viaje: sólo debería haber un espacio de dos dedos entre las tiras y el pecho de tu hijo.
  • Pon la hebilla del arnés lo más baja posible para que la parte del cinturón del regazo recaiga sobre la pelvis y no sobre el estómago.
  • La sección diagonal del arnés debería recaer en el hombro del niño, no en el cuello.
  • La hebilla no debe recaer sobre la estructura del asiento.
  • Cada vez que utilices la silla, comprueba que está fijado correctamente en su sitio.
  • Independientemente de la longitud del viaje, usa siempre la silla de coche y asegúrate de que tu hijo está bien asegurado.
  • Revisa la silla con regularidad para detectar cualquier imperfecto o desgaste del arnés, las hebillas y asiento.
  • Si otro conductor va a llevar a tu hijo, asegúrate de que sepan cómo fijar y usar la silla correctamente.
  • Cuando la silla ya le quede pequeña a tu hijo, sustitúyela con otra del grupo que se adapte a su desarrollo.
  • Nunca dejes a tu hijo solo en el coche.

Además de tener en cuenta la silla de coche para bebé, tienes que elegir también la mejor mochila para bebé. Aquí encontrarás la mejor selección para que cuando hagas trayectos largos no notes ese agotamiento por llevar el peso de tu pequeño.

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